Najvýkonnejí dieselový motor na svete
Wartsila-Sulzer RTA96 je dnes najvýkonnejím a najefektívnejím dieselovým
motorom sveta.
Aioi Works of Japan's Diesel United, Ltd vyrobil prvý motor a prináame Vám
jeho fotografie...
Jedná sa o 14-valec s pozdlnym usporiadaním valcov za sebou.
Motor je primárne určený pre vežmi vežké kontajnerové lode.
Lodní prepravci preferujú jednomotorové - jedno vrtužové prevedenia a nová
generácia kontajnerových lodí potrebuje väčie motory pre vrtužu.
Priemer valca je 38 palcov (96,52 cm) a jeho zdvih je 98 palcov (248.92 cm
- 2.5m)
Kadý valec má zdvihový objem 111,143 kubických palcov (1821 litrov) a
výkon 7780 koní
Celkový zdvihový objem pre 14-valcovú verziu je 1 556 0002 kubických palcov
(25 498 litrov)
Parametre 14-valcovej verzie:
Celková váha motora - 2300 ton (samotný kžukový hriadež vái 300 ton)
Dĺka: 89 feet - 27 m
Výka: 44 feet - 13,4 m
Max. výkon: 108,920 koní pri 102 rpm
Max. toč.moment: 83 460 877 NM pri 102rpm Spotreba paliva pri max. výkone
je 0.41kg/k/1h Spotreba paliva pri min. spotreba je 0.38kg/k/1h, tepelná
efektivita je 50% 14-valcová versia spotrebuje 1,660 gallonov = 6284litrov
paliva za hodinu prevádzky tj - 104,7litra/min = 1,745 litra/sec Pre
porovnanie, malé lietadlový motor dosahuje spotrebu 0.6- 0.89kg/k/h a
dosahuje 25-30% tepelnú efektivitu.
12-valec.jpg [650x434, 86984 B]
Sharerta96c_cyldeck.jpg [652x523, 98506 B]
ShareklukovyXhriadel.jpg [487x659, 88885 B]
Sharepiest.jpg [415x548, 44517 B]
Share